МОРСЬКА КОРРoЗІЯ

одна з різновидів корозії металів в природ. корозійних середовищах. У морській воді корозії схильні до обладнання та споруди військово-морського, транспортного та промислового флотів, портів і підприємств суднобудування, берегових електростанцій і опріснити. установок, морського видобутку нафти, газу і корисних копалин. Умови М. к. Різні в морській атмосфері вище зони бризок і прибережної смуги, в зоні бризок, зоні припливу, на малих глибинах (поблизу металеві. Пов-сті і близько берега), на глибинах континентального шельфу, на великих глибинах і в зонах мулу .

М. к. за своїм механізмом є ЕлектроХіт. корозією. Морська вода являє собою розчин багаточисельних. солей, що містить також живі і розкладаються біол. організми, зважений мул і розчинені гази. Корозійні процеси в такому середовищі складніше, ніж в мистецтв. розчинах солей. Характер і швидкість М. к. Визначаються сукупністю хім. факторів (загальна солоність, рН, концентрація розчинених газів, перш за все Про 2 , H 2 S, SO 2 і СО 2 , концентрації хлоридів, карбонатів, сульфатів). З фіз. факторів наиб. вплив мають т-ра і тиск, швидкість руху води або повітря, наявність у воді мулу, твердих частинок, бульбашок повітря. До біол. чинників відносять обростання пов-сті металеві. конструкцій бактеріями, ростить.або тваринними організмами, з чим м. б. пов'язана зміна у пов-сті рН, концентрацій Про 2 , H 2 S, СО 2 . У воді світового океану з солоністю 35 мг / л наиб. частку становить NaCl, тому для лаб. корозійних випробувань використовують 3, 5% -ний розчин NaCl.

В морських умовах реалізуються всі відомі типи корозії. При неправильному поєднанні матеріалів в конструкціях розвивається контактна корозія. Часті випадки щілинної корозії в зазорах, під прокладками, шайбами, відкладеннями і т. П. Висока концентрація хлорид-іонів обумовлює виразкової і виразкову корозію нержавіючих сталей і алюмінієвих сплавів. При підвищенні т-ри вище 80 ° С нержавіючі стали типу Crl8Ni8 піддаються корозійного розтріскування. Дія морської води призводить до зниження коррозіонномех. міцності конструкц. сталей, особливо при наявності H 2 S. При підвищенні межі текучості сталей св. 120 кгс / мм 2 вони чутливі до корозійного розтріскування. Для мідних сплавів характерна струевой М. к. При перевищенні допустимих швидкостей руху води, а також избират. корозія латуні (обесцінкованія) і алюмінієвих бронз. Для високоміцних алюмінієвих сплавів небезпечними видами М. к. Є контактна, щілинна, расслаивающая, виразкова і корозійне розтріскування. Наїб. стійкістю в морських умовах мають титанові сплави.

При попаданні морської води або бризок на пов-сть гарячого обладнання (гарячі трубопроводи, лопатки компресорів, турбін і ін.) Можлива корозія під плівкою висококонцентрір. розчинів солей, що призводить до корозійного розтріскування і виходу з ладу окремих деталей.

Захист від М. к. Включає правильний вибір конструкц.матеріалів, захисних покриттів і консервації. ср-в; раціональне конструювання і застосування комплексних методів захисту від корозії, включають нанесення стійких лакофарбових покриттів в поєднанні з електрохімічної захистом протекторами або зовн. струмом.

Літ. : Морська корозія. Довідник, пров. з англ. , М., 1983. І. А. Степанов.


Хімічна енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. Під ред. І. Л. Кнунянц. 1988.