Мастильна дія

сукупність св-в мастильних матеріалів, дозволяють їм знижувати тертя між труться деталями машин і механізмів, зменшувати знос, запобігати задираки, заїдання і зварювання металеві. пов-стей. С. д. Обумовлено здатністю масел або мастил знижувати опір контактируемих пов-стей твердих тіл тангенціальним силам зсуву і підвищувати опір зближенню їх під дією нормальних навантажень. Чим менше перша складова і більше друга, тим краще мастильна здатність.

Розрізняють два осн. режиму, при яких проявляється ефективність С. д. мастильних матеріалів, -жідкостний, або гідродинамічний, і граничний. При рідинному режимі труться пов-сті розділені безперервним шаром мастильного матеріалу, при граничному-тонкої і нерівномірною плівкою. В реальних умовах зазвичай одночасно реалізуються обидва режими. При рідинному режимі труться пов-сті розділені безперервним шаром мастильного матеріалу, при граничному-тонкої і нерівномірною плівкою. В реальних умовах зазвичай одночасно реалізуються обидва режими. При товщині мастила в дек. часткою мкм С. д. визначається її фіз. -хімія. взаємодією з труться металеві. пов-ня, що супроводжується гл. обр. їх пластіфіцірованія, а також утворенням адсорбції. і хемо-сорбції. шарів. Див.також Тертя.

істот. внесок в С. д. вносить т. зв. ефект Ребіндера-адсорбції. пластіфіцірованія, або зниження твердості поверхневого шару тіла. Цей ефект поширюється на невелику глибину і залежить від природи твердих тіл, складу мастильного матеріалу і супроводжується зниженням в поверхневому шарі опору зрушенню. Внаслідок цього збільшується справжня площа контакту, зменшуються місцеві напруги, опір зрушенню виступів шорсткості пов-сті і, крім того, товщина деформованого шару і, отже, робота сил тертя. Важливу роль відіграє також зміна реологич. св-в мастильного матеріалу під навантаженням поблизу твердої пов-сті, в т. ч. збільшення в'язкості і перехід до в'язкопластичні режиму деформування.

Посилення режимів експлуатації (підвищення т-ри, навантаження, швидкості переміщення, ресурсу роботи і т. Д.) Суч. транспортних ср-в і пром. обладнання вимагає поліпшення якості мастильних матеріалів і перш за все їх С. д. Для його поліпшення до складу мастильного матеріалу вводять (часто одночасно) загусники, наповнювачі та присадки (див. Присадки до мастильних матеріалів ). Загусники-мила, тверді вуглеводні (вазелін, церезин), неорг. (Бентоніт, силікагель) і орг. (Пігменти, кристалічні. Полімери, похідні сечовини) з'єднання, ПАР. Наповнювачами служать зазвичай тверді кристалічні. добавки (графіт і його фториди, MoS 2 , нек-риє оксиди і іодіди металів і ін.). С. д. Твердих мастильних покриттів (див. Тверді змащення ) обумовлено слабкими зв'язками між шарами кристалічної. решітки та сильними-в площині шару. При нанесенні плівок м'яких металів С. д. Визначається їх високу адгезію до твердої підкладці при відносить.легкості деформування.

Літ. см. при статтях Антифрикційні мастила. Пластичні мастила, Присадки до мастильних матеріалу, Мастильні матеріали.


Хімічна енциклопедія. - М.: Радянська енциклопедія. Під ред. І. Л. Кнунянц. 1988.